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Une surprenante étude anglaise révèle que la présence d'arbres sur les accotements réduirait de 3 à 5 km/h la vitesse des automobilistes, une théorie qui vient balayer la politique en matière de sécurité routière menée en France depuis la fin des années 1990.

Aussi incroyable que cela puisse paraître, c'est sur le comportement et l'éveil de l'automobiliste que vont jouer les arbres. Deux techniques ont été éprouvées. La première consiste à rapprocher de plus en plus les arbres le long de la route, pour faire croire à un rétrécissement de la chaussée et inciter à la prudence.

Afin de permettre à ses quelques 40.000 visiteurs quotidien de se déplacer, la municipalité de Belle-Ile-en-Mer et la société Matra se sont associées pour mettre en place un service de navettes électriques.

Au total, se sont deux navettes électriques, des GEM e4, qui desservent le parking des Glacis et le parking en herbe vers le centre ville tous les matins entre 9 heures et 13 heures. Départs toutes les 3 minutes environ.

Un projet pilote qui a déjà remporté l’adhésion des insulaires et des vacanciers...

http://www.avem.fr/actualite-un-service-de-navettes-electriques-matra-a-...

La zone entre La Ciotat et Cassis, victime ces derniers jours d'un violent incendie, vient de payer un lourd tribut environnemental.

250 hectares de pinèdes et de garrigue seraient partis en fumée, menaçant de fait les nombreuses espèces végétales et animales présentes sur ce territoire. Or c'est justement cette richesse environnementale, à l'origine du classement du site « Natura 2000 », qui a motivé l'intégration des sites aujourd'hui détruits dans le périmètre pris en considération pour l'obtention de la future distinction de Parc naturel régional des Calanques.

Tirant les leçons de son inspection en Alsace et en Lorraine en 2009, l'Autorité de sûreté nucléaire préconise de revoir l'urbanisation des zones adjacentes aux sites nucléaires.

Selon ses vérifications, dans un rayon de 2 km autour du Centre nucléaire de production électrique, l'ASN aurait noté une « augmentation significative » de la population. Cette croissance, jugée excessive pour l'ASN, l'a ainsi conduite à demander, par l'intermédiaire du ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de la Mer de recommander la modération de l'urbanisme « dans ce périmètre de 2 km dans la France entière ». Les préfets vont ainsi servir de vigie.

Lors de la présentation, à Bandol, d'un prototype de plateforme flottante permettant l'amarrage de seize bateaux simultanément, Chantal Jouanno, la secrétaire d'Etat à l'Ecologie s'est émue de la pollution d'origine terrestre.

D'après elle, les problèmes d'assainissement et ceux liés au traitement des déchets sont menaçants et représenteraient « l'essentiel de la pollution ».

En matière de pollution des navires, la solution se trouve donc peut-être dans cette plateforme assurant le regroupement de seize bateaux. Pour la secrétaire d'Etat, cette solution pourrait « éviter la multiplication des ancres », apporterait « une réponse aux mouillages sauvages (...) à la gestion des déchets (...) et aux mouillages sauvages ».

Les plafonds de loyer des logements entrant dans le dispositif Scellier sont réajustés à la baisse. Objectif du Gouvernement : protéger les acquéreurs tout en renforçant l'offre sociale locative. Important soutien du secteur de l'immobilier et du bâtiment, le succès du régime Scellier ne se dément pas depuis la mise en place du dispositif au 1er janvier 2009 : l'année 2009 a vu la construction de 65 000 logements, avec une incidence sur l'emploi : 50 000 emplois maintenus.

Le dispositif de la loi Scellier a été conçu afin de répondre à la demande de logement locatif, notamment en zones tendues.

Jean-Louis Borloo et Michèle Merli ont annoncé, le 26 août, la diffusion à la télévision d’une série de 45 programmes inédits. Réalisés en partenariat avec les chaînes TF1 et France Télévisions, ils ont pour objectif de sensibiliser les téléspectateurs de manière pédagogique aux différents risques routiers. Expliquer la route, tel est le mot d'ordre de la nouvelle opération de sensibilisation de la Sécurité routière, élaborée en partenariat avec les émissions de télévision "Automoto" et "C'est pas sorcier".

600 éoliennes au large des côtes françaises, tel est l'objectif du gouvernement français qui entend bien rattraper son retard dans le domaine grâce à un monumental appel d'offres.

Cette opération aspire à produire 3000 mégawatts, ce qui représente un investissement de 10 milliards d'euros. Au cœur des sites de la Manche, la Mer du Nord, le nord Bretagne, les côtes des Pays de la Loire et de la région Languedoc-Roussillon, l'Etat va désigner une dizaine de zones propices à l'installation des éoliennes marines. Les candidats sélectionnés auront entre 18 mois et 2 ans pour confirmer définitivement la mise en œuvre de leur projet.

Une première depuis 30 ans : en raison de mouvements contraires dans l'hospitalière, la territoriale et l'Etat, la Fonction publique assisterait aujourd'hui à une stagnation de ses effectifs.

En effet, si la fonction publique d'Etat a surtout procédé à des suppressions de postes (77 500 postes de moins en 2008), la fonction publique territoriale a, de son côté, ralentit ses créations d'emplois (69000 en 2008 contre 86000 en 2007).

Le sort de la fonction publique territoriale, meilleur que celui de ses deux homologues, s'explique par le report du départ à la retraite de certains agents - faute d'annuités suffisantes pour prétendre à un taux plein - et à l'intégration de nombreux personnels sous statut privé dans les services municipaux - du fait de la multiplication des retours en rég

Bonneville, Utah le 24 Aout 2010 : Munie d’un moteur électrique de 800 CV et de batteries lithium Ion, la VENTURI JAMAIS CONTENTE a établi un nouveau record mondial avec plus de 495 km/h de moyenne sur 1 km dans les 2 sens*, et enregistré officiellement une vitesse maximale de 515 km/h.

Pilotée par l’américain Roger Schroer, ce record réalisé en partenariat avec l’Ohio State University fait partie des « VENTURI GLOBAL CHALLENGES ». Il vient compléter le record établi par Venturi en 2009, à savoir le record mondial de vitesse pour une voiture à hydrogène (Record du Monde FIA, 487 km/h, Sept.

Peugeot prépare le lancement de la version hybride de son Crossover 3008 et nous livre de plus amples détails quant aux caractéristiques de cette voiture, première hybride que commercialisera le groupe PSA.

Côté motorisation, la Peugeot 3008 HYbrid4 associe un moteur diesel 2.0 l FAP de 120 Kw (163 ch), situé sur le train avant et répondant à la norme Euro 5, à un moteur électrique d'une puissance maximale de 27 Kw (37 ch), placé sur le train arrière. Peugeot a choisi une architecture hybride parallèle permettant aux deux moteurs de fonctionner de façon alternée ou simultanée.

Le moteur électrique est alimenté par une batterie Ni-Mh, située sous le seuil du coffre.

L'arrivée d'une version hybride de la Jazz n'est pas une véritable nouveauté, Honda en parle depuis 2008, mais le constructeur vient de donner de nouveaux détails sur son tarif et sa date de commercialisation.

Bien évidemment, l'Empire du Soleil Levant sera le premier servis et la Fit, que l'on nomme Jazz en Europe, devrait être commercialisée dès cet automne. Le véhicule reprendra la technologie hybride essence/électrique de l'Insight et sera proposé à partir de 18.600 dollars, soit environ 14.500 €.

En Europe en 2011 ?

La version de série devrait être officiellement présentée lors d'un grand salon automobile, peut être celui de Paris en octobre... Pour l'Europe, la Jazz hybride pourrait être commercialisée dès le début 2011. A suivre...

http://www.avem.fr/news?id=1661

Si le scénario semble s'être inspiré du cinéma, il s'agit bien d'une poche d'eau de 65 000 m3 présente sous un glacier du massif du Mont-Blanc que chercheurs et ouvriers s'affairent à sonder, pour protéger les centaines d'habitations de la vallée.

L'annonce des travaux et la mise en place du système d'alerte étant réalisées, plusieurs équipes tentent désormais de faire fondre la couche supérieure de glace, de 40 mètres d'épaisseur, afin d'atteindre une première cavité de 25000 m3 et d'assurer son pompage, pour la déverser ensuite dans trois « égouttoirs » placés dans un glacier voisin.

Le lac de Villerest, dans la Loire, et l'étang de Saint-Estèphe, en Dordogne, sont fermés à la baignade en raison de la présence de cyanobactéries, susceptibles de libérer des toxines potentiellement dangereuses pour l'Homme.

La mairie de Villerest a donc préféré éviter tout risque en prenant un arrêté qui interdit, depuis sept jours et « jusqu'à nouvel ordre », toute activité nautique (baignade, planche à voile, pédalo...) sur cette étendue d'eau de 700 hectares située dans les gorges de la Loire, en amont d'un barrage hydroélectrique.

Le Tchad est un des pays les plus affectés par la crise alimentaire qui touche actuellement le Sahel. Les résultats d’une enquête nutritionnelle conduite en juillet et août par Action contre la Faim à l’ouest du pays font état d’une crise touchant 1 enfant de moins de 5 ans sur 4. La malnutrition est l’une des causes majeures de la mortalité infantile, dans un pays où 1 enfant sur 5 n’atteint pas l’âge de 5 ans.

Les premiers résultats des enquêtes nutritionnelles[1] annoncés le 18 août 2010 par Action contre la Faim pour l’ouest de la bande sahélienne du Tchad font état de taux de malnutrition touchant 1 enfant de moins de 5 ans sur 4.

La première crèche installée dans une gare ouvre ses portes à Roanne. L'ancienne bagagerie a en effet été complètement rénovée et insonorisée, des travaux d'un montant total de 210 000 euros financés par la Région, la SNCF, la ville de Roanne et la communauté d'agglomération du Grand Roanne.

Sur une surface de 170m2, quatre employés à plein temps accueilleront dès le 6 septembre, une dizaine d'enfants âgés de quelques semaines 'à 4 ans. Ouverte de 6h45 à 19h, cette crèche, qui sera en priorité destinée aux parents usagers du TER et aux habitants du Grand Roanne, pourra s'adapter aux éventuelles perturbations du traffic.

Cette ouverture s'inscrit dans le cadre d'un grand appel à projets visant à redynamiser les locaux inexploités de quatorze gares de Rhône-Alpes.

Le Ministère de l’Alimentation, de l’Agriculture et de la Pêche lance la troisième édition des Trophées de l’agriculture durable, en partenariat avec le Crédit Agricole.

Les Trophées de l’agriculture durable distinguent des démarches individuelles ou collectives exemplaires d’une agriculture à la fois productive et particulièrement respectueuse de l’environnement.

Deux catégories sont évaluées par le jury : une catégorie « exploitant » à destination des agriculteurs, et une catégorie « structures » pour celles qui suscitent ou accompagnent des démarches innovantes.

Le jury national, présidé par Erik Orsenna, réunit des représentants du monde agricole et des personnalités qualifiées ainsi que les lauréats primés l’année précédente au niveau national.

Les dossiers de candidature

Malmené par la région Ile-de-France, qui présente un projet de métro concurrent, le Grand Paris devrait riposter en présentant très prochainement à la Commission nationale du débat public un dossier inventif, selon nos confrères des Echos qui ont pu consulter le document préparatoire.

Certes son programme est chiffré à plus de 20 milliards d'euros, contre 6 milliards d'euros pour l'Arc Express de la région, mais les innovations envisagées promettent une restriction des incidents d'exploitation et un désengorgement du réseau actuel.

Il est question notamment d'ériger des « évitements » afin de permettre aux métros automatiques de se doubler dans les gares et, par conséquent, d'éviter des interruptions de service du fait d'incidents.

Par ailleurs, ce système permet d'agir « à la car